O pedido de carro é informal
Requisição por telefone ou mensagem, sem registro de finalidade nem de quem autorizou. Depois ninguém reconstrói o uso.
Operação em movimento
A frota do município deixa de ser uma caixa-preta.
Veículos, motoristas, rotas, abastecimento, manutenção e custo por secretaria numa base única. A gestão sabe onde cada carro está, quanto ele custou no mês e se a viagem de ontem tinha finalidade pública registrada.
- Por secretaria
- Custo, uso e disponibilidade rateados por órgão requisitante.
- Tempo real
- Posição, rota percorrida e desvio visíveis no mapa da operação.
- Preventiva
- Manutenção disparada por quilometragem, não por pane.
O ponto de partida
Onde o custo da frota se esconde.
A manutenção é sempre corretiva
Sem controle de quilometragem e plano preventivo, o veículo para no pior momento e o conserto custa múltiplo da revisão.
O abastecimento não é conferido
Litro registrado sem hodômetro nem vínculo com a viagem torna impossível detectar consumo fora do padrão.
O que a plataforma entrega
O que a plataforma coloca em operação.
- Cadastro completo da frota
Veículo, secretaria responsável, documentação, seguro, vencimentos e histórico por bem.
- Requisição e autorização de viagem
Pedido com finalidade, passageiros e destino, aprovado no fluxo e vinculado ao veículo e ao motorista.
- Rastreio e trajeto
Posição em tempo real e histórico do percurso para conferir a viagem contra o que foi autorizado.
- Abastecimento e consumo
Litro, hodômetro e custo por veículo, com desvio de consumo sinalizado automaticamente.
- Manutenção preventiva
Plano por quilometragem ou tempo gerando ordem de serviço antes da falha.
Como sai do papel
Da primeira semana à operação plena.
- 01
Cadastrar a frota
Veículos, responsáveis, documentação e vencimentos num inventário só.
- 02
Formalizar a requisição
Todo uso passa a nascer de um pedido com finalidade e aprovação registradas.
- 03
Fechar o custo
Abastecimento, manutenção e uso consolidados por veículo e por secretaria.
Perguntas frequentes
Dúvidas que aparecem antes de decidir.
Funciona com os rastreadores que já temos?
Na maioria dos casos sim. A plataforma consome posição de rastreadores por integração; a compatibilidade é verificada no levantamento inicial, e é possível operar sem rastreio usando apenas hodômetro e requisição.
Consegue separar o custo por secretaria?
Sim. Cada veículo e cada requisição carregam o órgão responsável, então abastecimento, manutenção e uso podem ser fechados por secretaria no mesmo relatório.
Serve para transporte escolar e sanitário?
Sim. São roteiros recorrentes com passageiros e pontos definidos, tratados como rota fixa dentro da mesma gestão de frota.
Continue explorando
Outras áreas que operam na mesma base.
Frota é um dos maiores custos correntes do município
Saber onde o carro está é o começo. Saber quanto custou é o objetivo.
Requisição, rastreio, abastecimento e manutenção num fluxo só — e o custo fechando por secretaria.